新式壳管换热器

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壳管换热器沈氏130KW壳效果好于冷冷水飞机空气能机组、功能机等飞机空气能机组的减压蒸馏器和蒸汽加热器；采取7mm对流对流换热系数管提升、转鼓折流板提高、并組合安全使用多个沈氏实用新型管理器，热交换效应高；沈氏壳管严格要求决定GB150，151标准结构的设计和制作业、氟侧封头采取激光束焊，抗压高，无一般胶封垫的泄露风险存在、热交换管为总布局成形，无无缝拼接，无焊点与水接受、耐低温特性强、稳定性强；氟侧封头实用新型提高结构的设计，节电资料费用、小对流对流换热系数效果好小外壳，省油的suv度不高，耗料省质量分数小。
壳管换热器特点 (1) 换热效率高 (2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊更密封 (7) 一体成型无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀

壳管换热器

沈氏130KW壳效果好于冷冷水飞机空气能机组、功能机等飞机空气能机组的减压蒸馏器和蒸汽加热器；采取7mm对流对流换热系数管提升、转鼓折流板提高、并組合安全使用多个沈氏实用新型管理器，热交换效应高；沈氏壳管严格要求决定GB150，151标准结构的设计和制作业、氟侧封头采取激光束焊，抗压高，无一般胶封垫的泄露风险存在、热交换管为总布局成形，无无缝拼接，无焊点与水接受、耐低温特性强、稳定性强；氟侧封头实用新型提高结构的设计，节电资料费用、小对流对流换热系数效果好小外壳，省油的suv度不高，耗料省质量分数小。

壳管换热器特点

(1) 换热效率高
(2) 7mm传热管
(3) 螺旋折流板
(4) 专利分配器
(5) 螺旋折流板
(6) 激光焊更密封
(7) 一体成型无拼接
(8) 抗冻性能强
(9) 性价比优秀

壳管换热器高效设计

(1) 沈氏设计换热管 7mm传热管，底管厚0.35mm，齿数，齿高和雷韵角均为若无技术指标，一直SEO的后果。

(2) 沈氏螺旋折流板特有锁扣规划，拼合区严丝合缝，调整线性自动，水侧风速匀称，板换质量高；无死区，降低了冻结银行卡风险存在。	(3) 沈氏专利分配器制冷剂款：1次相混 + 2次分派空气热泵款：1次相混 + 1次分派

壳管换热器沈氏节能

(1) 激光切割工艺
(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心

壳管型号	气管ID (mm)	液管ID (mm)	水口尺寸	长 (mm)	宽 (mm)	高 (mm)
SS-KG168-R-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-B-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-G-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG219-R-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-R-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-B-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-B-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-G-2-C	35	22	DN65	1772	470	498

壳管型号	蒸发工况	制热工况	系统数
制冷量（kW）	蒸发温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	阀前温度（℃）	过热度（℃）	制热量（kW）	冷凝温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	过冷度（℃）
SS-KG168-R-2-C	65	3	12	7	43	2	75	49	40	45	3	2
SS-KG168-B-2-C	65	4	12	7	43	2	75	48	40	45	3	2
SS-KG168-G-2-C	65	5	12	7	43	2	75	47	40	45	3	2
SS-KG219-R-2-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	2
SS-KG219-R-4-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	4
SS-KG219-B-2-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	2
SS-KG219-B-4-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	4
SS-KG219-G-2-C	130	5	12	7	43	2	140	47	40	45	3	2